• Deborn

Hali ya maendeleo ya tasnia ya moto ya China

Kwa muda mrefu, wazalishaji wa kigeni kutoka Merika na Japan wametawala soko la moto ulimwenguni na faida zao katika teknolojia, mtaji na aina ya bidhaa. Sekta ya Retardant ya China ilianza marehemu na imekuwa ikicheza jukumu la Catcher. Tangu 2006, ilikua haraka.

Utangulizi wa moto wa moto

Mnamo mwaka wa 2019, soko la moto la kimataifa lilikuwa karibu dola bilioni 7.2, na maendeleo thabiti. Mkoa wa Asia Pacific umeonyesha ukuaji wa haraka sana. Umakini wa matumizi pia unabadilika kwenda Asia, na nyongeza kuu hutoka katika soko la China. Mnamo mwaka wa 2019, soko la China FR liliongezeka kwa 7.7% kila mwaka. FRS hutumiwa hasa katika waya na cable, vifaa vya kaya, magari na uwanja mwingine. Pamoja na maendeleo ya vifaa vya polymer na upanuzi wa uwanja wa maombi, FRS hutumiwa sana katika nyanja mbali mbali kama vifaa vya ujenzi wa kemikali, vifaa vya elektroniki, usafirishaji, anga, fanicha, mapambo ya mambo ya ndani, mavazi, chakula, nyumba na usafirishaji. Imekuwa nyongeza ya pili kubwa ya vifaa vya polymer baada ya plastiki.

Katika miaka ya hivi karibuni, muundo wa matumizi ya FRS nchini China umebadilishwa kuendelea na kusasishwa. Mahitaji ya uboreshaji wa moto wa aluminium hydroxide ya moto imeonyesha hali ya ukuaji wa haraka, na sehemu ya soko ya viboreshaji vya moto wa halogen imepungua polepole. Kabla ya 2006, FRS ya ndani ilikuwa hasa viboreshaji vya moto wa halogen, na matokeo ya isokaboni na kikaboni ya fosforasi ya moto (OPFRS) ilichangia sehemu ndogo. Mnamo 2006, moto wa Ultra-Fine aluminium hydroxide (ATH) ya moto na moto wa magnesiamu hydroxide uliendelea kwa chini ya 10% ya matumizi yote. Kufikia 2019, sehemu hii imeongezeka sana. Muundo wa soko la moto la ndani limebadilika polepole kutoka kwa viboreshaji vya moto vya halogen kuwa isokaboni na OPFR, iliyoongezewa na viboreshaji vya moto vya halogen. Kwa sasa, viboreshaji vya moto vya brominated (BFRS) bado vinatawala katika uwanja mwingi wa maombi, lakini fosforasi za moto wa fosforasi (PFR) zinaharakisha kuchukua nafasi ya BFR kwa sababu ya kuzingatia mazingira.

Isipokuwa kwa mwaka wa 2017, mahitaji ya soko la waangalizi wa moto nchini China yalionyesha hali endelevu na thabiti ya ukuaji. Mnamo mwaka wa 2019, mahitaji ya soko la moto wa moto nchini China yalikuwa tani milioni 8.24, na ongezeko la mwaka la 7.7%. Pamoja na maendeleo ya haraka ya masoko ya maombi ya chini (kama vifaa vya kaya na fanicha) na ukuzaji wa ufahamu wa kuzuia moto, mahitaji ya FRS yataongezeka zaidi. Inatarajiwa kwamba ifikapo mwaka 2025, mahitaji ya retardants ya moto nchini China yatakuwa tani milioni 1.28, na kiwango cha ukuaji wa kiwanja kutoka 2019 hadi 2025 kinatarajiwa kufikia 7.62%.


Wakati wa chapisho: Novemba-19-2021