Vizuia moto: Viungio vya Pili kwa ukubwa vya Mpira na Plastiki
Kizuia motoni wakala msaidizi anayetumiwa kuzuia nyenzo kuwashwa na kuzuia uenezaji wa moto. Inatumika hasa katika nyenzo za polymer. Kwa matumizi makubwa ya vifaa vya synthetic na uboreshaji wa taratibu wa viwango vya ulinzi wa moto, retardants ya moto hutumiwa sana katika plastiki, mpira, mipako, nk Kulingana na vipengele muhimu vya kemikali katika FR, inaweza kugawanywa katika makundi matatu: moto wa isokaboni. retardants, retardants hai ya halojeni ya moto na retardants ya kikaboni ya fosforasi.
Vizuia moto visivyo vya kawaidainafanya kazi kimwili, ambayo ina ufanisi mdogo na kiasi kikubwa cha kuongeza. Ina athari fulani juu ya utendaji wa nyenzo. Hata hivyo, kutokana na bei ya chini inaweza kutumika katika bidhaa za ubora wa chini na mahitaji ya chini ya utendaji, kama vile plastiki PE, PVC, nk. Chukua kama mfano wa hidroksidi ya alumini (ATH). Itapungua na kuharibika baada ya kupashwa joto. hadi 200 ℃. Mchakato wa mtengano huchukua joto na uvukizi wa maji, ili kuzuia kupanda kwa joto la nyenzo, kupunguza joto la uso wa nyenzo, kupunguza kasi ya mmenyuko wa ngozi ya mafuta. Wakati huo huo, mvuke wa maji unaweza kuondokana na mkusanyiko wa oksijeni na kuzuia mwako.Alumina inayozalishwa na mtengano imefungwa kwenye uso wa nyenzo, ambayo inaweza kuzuia zaidi kuenea kwa moto.
Vizuia moto vya halojeni vya kikabonihasa kupitisha njia ya kemikali. Ufanisi wake ni wa juu na nyongeza ni samll na utangamano mzuri na polima. Wao hutumiwa sana katika castings za elektroniki, bodi za mzunguko zilizochapishwa na vipengele vingine vya umeme. Hata hivyo, watatoa gesi zenye sumu na babuzi, ambazo zina matatizo fulani ya usalama na ulinzi wa mazingira.Vizuia moto vilivyochomwa (BFRs)ni hasa aina halojeni retardants moto. Mwingine nivizuia moto vya chloro-mfululizo (CFRs). Joto lao la kuoza ni sawa na ile ya vifaa vya polima. Wakati polima zinapokanzwa na kuharibika, BFR pia huanza kuoza, ingiza eneo la mwako wa awamu ya gesi pamoja na bidhaa za mtengano wa joto, kuzuia majibu na kuzuia uenezi wa moto. Wakati huo huo, gesi iliyotolewa inashughulikia uso wa nyenzo ili kuzuia na kuondokana na ukolezi wa oksijeni, na hatimaye kupunguza kasi ya mmenyuko wa mwako hadi kukomesha. Kwa kuongeza, BFRs kawaida hutumiwa pamoja na oksidi ya antimoni (ATO). ATO yenyewe haina upungufu wa mwali, lakini inaweza kufanya kama kichocheo cha kuharakisha mtengano wa bromini au klorini.
Vizuia moto vya fosforasi kikaboni (OPFRs)hufanya kazi kimwili na kemikali, kwa ufanisi wa juu na faida za sumu ya chini, uimara na utendakazi wa gharama ya juu. Kwa kuongeza, inaweza pia kuboresha usagaji wa kioevu cha aloi, kutoa kazi ya plastiki na utendaji bora. Pamoja na mahitaji ya juu ya ulinzi wa mazingira, OPFR inachukua nafasi ya BFR kama bidhaa za kawaida.
Ingawa kuongezwa kwa FR hakuwezi kufanya nyenzo kupinga moto kikamilifu, kunaweza kuzuia tukio la "flash burn", kupunguza tukio la moto na kushinda wakati muhimu wa kutoroka kwa watu walio kwenye eneo la moto. Kuimarishwa kwa mahitaji ya kitaifa ya teknolojia inayozuia miale pia hufanya matarajio ya maendeleo ya FR kuwa mapana zaidi.
Muda wa kutuma: Nov-19-2021